Asi que si cambias colectores pero dejas el catalizador no se nota nada.....

¿Ni siguiera se notan un poquito mas de bajos o medios? Entonces pues solo pones el supresor y tirando millas.....¿no?

Es que yo pensaba en poner el colector y dejar puesto el catalizador,para que el motor respirara un poquito mejor sin necesidad de preocuparme en quitar el supresor cada vez que tocara itv pero no sabia que van tanto de la mano estos dos elementos.

Saludos