Puedes echarle tranquilamente sin plomo si tu motor tiene ya bastantes km, puesto que con el tiempo las válvulas ya se quedan bastante lubricadas y no hace falta el plomo. Además que tu motor en principio sí venía preparado para usar sin plomo. De echo seguramente tengas el selector de octanaje para elegir entre gasofa 95 o 98 octanos.

Yo tuve uno, siempre le eché sin plomo 95 y absolutamente ningún problema con él. Como nunca me dió por echarle con plomo pues no sabría decirte la diferencia... Pero con 95 iba bastante bien.

Por cierto, si es el gls lleva el motor 20ne o c20ne y es el de 115cv por mucho que diga el de la Opel... El único con 130cv es el gt entre 1989 y 1990, con el motor 20seh como el del kadett.

Saludos