El equilibrado de una rueda se descompensa por el desgaste del neumático, golpes producidos por baches, aceras y demás y por la suciedad que va acumulando la rueda, por lo que puede que tengas que volver a equilibrar. Por otra parte si te pisa mal probablemente tengas que alinear
gsi1.816v, dependiendo como sea el socabón tendrías q alinear, y además tendrías que fijarte en no haber deformado ningún elemento de la suspensión/dirección (trapecio, mangueta, tirante de la dirección).
Las ruedas que has puesto delante tendrías q comprobar si están bien equilibradas ya q las ruedas posteriores no necesitan un equilibrado muy afinado y si proceden de atrás igual tienen ese problemilla.
A las ruedas q estaban delante y has puesto atrás igual les convenía un equilibrado también, además una revisioncilla visual de los neumáticos para vigilar que no les hayan aparecido ningún tipo de corte, pellizco o bulto. Las llantas si han quedado tocadas se pueden arreglar.
Si tu coche no ha tenido nunca un golpe fuerte mide la distancia que hay del borde del neumático (a la altura del centro de la rueda) a la aleta  (pero a la zona de delante de las puertas, no al parachoques). Si la diferencia es sensible has doblado algo, si no es sensible puede q no hayas hecho nada.