Bueno pues comentando lo mismo a mta me comentaron que una linea de escape completa con colectores 4 en 1 supresor silencioso y los tramos intermedios ital en acero inox me saldria por mil y pico euros y me comento que en la época de apogeo de estos coches ellos montaros en alguno unos colectores de admision deportivos que por lo visto daban un resultado cojonudo pero costaban 1000 € estas dos modificaciones necesitaban una rectificacion de la mezcla para que no se calentara en exceso la culata. total que con 2500 € aprox podias ganar varios caballos.