Si me permitis la observacion compañeros, yo os recomiendo que no os compliqueis la vida con temas como este, los cuales en la practica son inutiles en cuanto a mayor rendimiento del motor. Es mucho más importante llevar el filtro original del coche nuevo con regularidad que hacer inventos raros, pensar que los ingenieros saben más que nosotros. Otra cosa es hacer cambios que afecten directamente a elementos mecanicos, ya sean turbos, arboles de levas, chips, colectores y demás.....