Yo destacaría varios errores:
- La inclusión de los motores ECOTEC que supuso el abandono de los excelentes motores de 2.0 litros que tan buena fama tienen.
- El desarrollo de las mecánicas Diesel Dti, con alarmantes consumos de aceite y un rendimiento bastante inferior a los motores de la competencia.
- El abandono de las versiones deportivas. Más allá de las siglas Gsi, los últimos modelos de Opel no han podido rivalizar con las versiones más potentes de la competencia. Recordad que Opel fué una referencia con sus Kadett y Astra Gsi.
- La ausencia en su gama de un coupe de marcado caracter deportivo desde la extinción del Tigra y, sobretodo, del Calibra. ¿Para cuando un sustituto acorde con la fama del Calibra?
Esperemos que Opel tome nota y, en el futuro, corrija estos defectos.
OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
OPEL CORSA A 1.5 D - 4EC1 (50 CV)