Sí... Es exactamente el mismo motor JTD del grupo Fiat, pero con una programación distinta de la centralita... El tiempo dirá si son mejores que los de origen Isuzu actuales...

La gran metida de pata de Opel en diesel fue no corregir a su tiempo el famoso consumo de aceite del 2.0 DTi. Ahora poca gente compra diesel Opel por este motivo, veremos si ahora que cambian de motores venden.

Otro motivo no veo, porque el 2.2 DTi actual está al nivel del JTD 140cv, con ponerle el common rail al motor 2.2 y actualizarlo un poco, se planta al nivel (o por encima) de la mayoría de los diesel del mercado.

Saludos