Hola,lo del supresor y todo eso de filtro,escape,etc..son pijadas,ke puedes ganar 0,001 Km/h??o 0,001 segundos en aceleración??Si kieres potenciarlo en condiciones te vas a gastar más dinero ke si te comprases otro.Yo creo ke tienes 2 opciones:
1ª->ponerte manos a la obra(y a la cartera)y poner arbol d levas,colectores,pistones,rebajar culata,etc...
2ª->cambiarlo y pillarte un 2.0 16V o algún otro ke te guste y ke sepas ke anda de serie.
Yo lo de cambiar el motor lo veo un lio,homologarlo,poner el motor,etc...pero weno,eso ya depende de ti,ya nos contarás ke haces. :wink: