Explico como funciona.
Funcion:
La idea es que por encima de 50km/ puedes fijar la velocidad del coche con un boton y subirla o bajarla muy gradualmente con otros dos. Esta funcion se desconecta si pisas el freno o el embrague o bien lo desconectas en un boton. Da igual que bajes una cuesta o que la subas el motor es acelerado o decelerado por el tempomat segun sea necesario para mantener una velocidad constante.
Mecanismo:
Existe una caja que medante un servo tira o "destira" de un cable que está unido al mismo cable del acelerador justo en la mariposa, asi acelera o decelera moviendo ese servo. Cuando está desconectado este cable está libre no influyendo en el acelerador.
En esa caja esta el "cerebro" que segun la señal (la frecuencia) que recive del famoso frecuencimetro de la velocidad decide si acelerar o decelerar para mantner esta frecuencia constante. Ademas solo funcionará apartir de iuna frecuencia para arriba (50km/h.). En realidad el cerebro no tiene idea de la velocidad solo del ritmo de los pulsos.
Asi mismo hai un interruptor (como el del freno) para desconectar si se embraga y se usa el interruptor de los pilotos de freno para saber si se frena desconectandose en ambos casos.
Para el Astra F no ahy instalacion posible de rigurosa serie porque no existia para el... pero VDO fabrica uno que se puede montar en cualquier coche (sospechosamente parecido al de Opel). Lo bueno des de VDO es que se puede configurar mediante jumpers para cosas como el tipode frecuencimetro (simplemente para saber apartir de que frecuencia debe funcionar) luego le dá igual. Otra de las cosas sonfigurables es el tipo de motor 4 cil 6 cil no es lo mismo acelerar enm un 4 cil que en un 12 cil de mercedes.... y otros parametros para que su funcionameinto se a lo más suave y no se aprecien tirones.
Hay fotos por hay del de VDO, puestas por mi en los post sobre esto y tambien documentacion tecnica de VDo, en Alenman pero con unos esquemas que hablan por si solso.
Pronto reciviré este invento de VDO y os contaé como va en mi kadett....





