Es posible, pero muy trabajoso quitar y poner el termostato sin quitar correa.
El procedimiento vine siendo, quitar el manguito gordo del radiador de ambos lados.
Quitar la tapa exterior de la distribución
Quitar los dos tornillos que sujetan la tapa interior de la distribución que están debajo de la polea del árbol de levas ( para ganar unos milímetros de juego en el plástico, es necesario hacer girar el motor a mano).
Ahora que el plastico esta algo loco, con una 13 plana y maña aflojar los dos tornillos del conducto que a del manguito gordo que y hemos quitado a la culata. El espacio es justisimo pero salen.
Retirar conducto y termostato.
Presentar termostato en la culata y con maña introducir el conducto. Presentar tornillos y roscar a mano, seguir con la 13 fija.
Volver a atornillar tapa interior, poner manguito gordo y tapa exterior.
NOTA: Si el sitio no diera para quitar el tornillo trasero del conducto, retirar tambien la bomba mecanica de combustible.
Es muy tedioso, y la primera vez te vuelves loco, pero es posible y lo tengo hecho varias veces tanto en el 13s como en el 16sv. (El 16sv es mas justo de sitio aun)
E16XEH Project! --- Detenido por ITV