Yo tengo algunos compañeros con motores cambiados en sus respectivos coxes y han pasado la ITV sin homologar, uno de ellos tenia un Corsa 1.2 City y lleva montado un motor de kadett 1.6s (carburador) la parte de arriba es exactamente igual, para darse cuenta se tienen ke fijar un poco

Lo suyo es ke solo les cambieis la parte de abajo, osea los pistones y dejar la parte de arriba la misma, conozco a uno con un Corsa 1.3 y monta pistones de kadett 2.0, eso es una bomba!! es imposible controlarlo

Para poder parar el coxe le tuvo ke montar unos frenos mejores, le puso pinzas de GSI y discos brembo con pastillas ferodo (como yo xD) pero para no homologar pues fue a la ITV con ruedas con tapacubos, de esa forma por fuera no se ve la pinza y aunke se metan debajo el coxe pues tampoco lo ven, en fin... cualkier cosa para no pagar