Buenas

Creo que el problema principal de amboc con una alta probabilidad es el del termostato que se queda abierto, con lo que circula agua.

Este problema se nota mucho más en carretera, ya que además de que el circuito de refrigeración no se cierra, entra aire frío al circular por autopista con lo que al motor le cuesta aún más coger temperatura.

Por supuesto que el llevar la parte delantera más destapada influye, ya que le entra más aire, pero no es el problema principal en este caso, lo único que hace es agrabar el tema.

Si finalmente es el termostato, os aconsejo que pongais el termostato original

saludos
Jorge