Tengo entendido que lleva una especie de modulo encima de la guantera, para acceder a él tienes que quitar la guantera superior, (la que esta abierta, no sé si me entiendes) y desde hay lo ves.
En la guantera de abajo, la que se abre si té fijas en la parte superior hay dos tornillos próximos, si no me equivoco estos son los que sujetan la pieza en cuestión.

Con todo esto no kiero decir que el fallo sea de hay, pero lo puedes comprobar.