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Tema: Radiador C20NE y C20XE

Vista híbrida

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  1. #1
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    Predeterminado

    Ahí van las fotos, me gustaría no tener que hacer ñapas para adaptarlo:

    Nissens
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    Como veis en este primero digamos que la malla es demasiado gruesa para la carcasa del ventilador para el tornillo superior derecho, si no fuera porque el problema es que abajo también ocurre lo mismo con la pestaña inferior derecha le queda corta pues le pondría un separador arriba y a correr. Luego sin embargo el tornillo superior izquierdo le queda bien a ras(Cosa que no ocurre en el segundo radiador)

    Dasis
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    En este segundo caso las pestañas inferiores adaptan algo mejor, son algo menos cortas pero si lo fuerzo aplastaría algo la malla del radiador. Respecto a las pestañas superiores la izquieda adapta bien, pero la derecha queda corta y baja
    Última edición por GSIAdicto; 02-10-25 a las 12:04
    Astra C20XE M2.8 // Saab 93 2.0T Aero(B207R)
    "Deja que los demás ladren: Kadett cabalga"

  2. #2
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    Bueno, yo creo que haciendo unos soportes a medida te puede quedar muy decente y nada chapucero. Bastante energía has gastado buscando, yo adaptaría.

  3. #3
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    Es verdad que estoy ya mareado y casando de darle tantas vueltas, pero creo que voy a probar a ver si es verdad el tópico de "a la tercera va la vencida" y voy a pedir el FrigAir 0107.2037 que es que estéticamente el que más se parece.

    Si no me queda otra, tendré que hacer ñapas pero es que aunque no lo veís en las fotos que he puesto, de la parte de abajo tampoco ajustan.

    Saludos
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  4. #4
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    Predeterminado

    Sin haber mirado referencias, tengo en casa un radiador de 8v de kadett, uno de astra C20XE y otro de kadett C20XE. Si te puedo ayudar pasándote las medidas de los anclajes me dices. Sé que el electro del kadett 8V no vale para el radiador de los 16V. Ya dirás.

    Un saludo

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