Seguramente tendrás el cable que va al sensor roto/pelado haciendo masa por algún sitio y por eso marca al rojo, no creo que sea el sensor lo que falle. Simplemente sigue el camino del cable y comprueba que tiene el aislamiento bien y no está tocando en ningún sitio. Es el sensor simple (un solo conector faston) que va atornillado junto al termostato.

El autodiagnostico no te va decir nada de ese tema porque es un sistema completamente ajeno a la electrónica motor.

Hay mas casos de electrónicas que no cantan el 31 de ausencia de señal del cigüeñal, no hay que preocuparse