Actualizo: He quitado la pieza redonda que va en el tubo de entrada de gasolina ( detrás del colector de admisión ), no sé exactamente que es pero se ve a través de los orificios, no se ve ninguna malla ni nada. En su lugar he puesto una válvula antirretorno por si quedaba descebada la rampa de inyección. Sigue costando arrancar y he de darle un pelin de gas, entonces arranca rateando unos segundos y estabiliza, a partir de ahí perfecto.
Como ya dije, inyectores, regulador de presión comprobados en banco, Delco, rotor, cables y bujias nuevos. Demencial el caso.