Hola buenas, gracias por toda la información, efectivamente tenia mal el cableado del conector aldl y bueno para comprobarlo rapido tire el 13 de la centralita a masa y salio el fallo, caudalimetro, despues de volverme loco resulta que tenia una rajuca detras del caudalimetro y cogia aire de ahí el fallo ya esta casi todo solucionado muchas gracias a todo!! En seguida sale a ruedar que no veia el dia llegar después de todo elntrabajo de pintarlo entero y todas las horas!!!
Una ultima cosina jejejej tengo el ralenti sobre 2000 vueltas, hay alguna manera de regularlo?