Había un procedimiento de equilibrado en taller con las ruedas girando. Creo que lo llamaban equilibrado dinámico. Así la máquina tenía en cuenta los desequilibrios no solo de la rueda, sino de los demás elementos que giran con ella como los palieres.

Otros puntos a revisar son silentblocks de estabilizadora y el acoplamiento de la estabilizadora al trapecio de suspensión, que no estén los tacos reventados.

Saludos¡¡