SWAP "express" de 1.3 GT a 20SEH - Tiparraco

[Tiparraco]

Un detalle referente a la polea del cigüeñal.

Para aquellos que decidan mecanizar la original, como fue mi caso, os podeis encontrar con lo siguiente. Si mecanizais en plano, por completo el carril externo de la polea, corréis el riesgo de que el damper de goma quede excesivamente debilitado.


Si os fijáis, el espesor de goma se reduce a la mitad, además de que el nucleo, hace forma de doble cono. De esto me di cuenta el otro día, cuando iba a ir a currar con él y tras hacer un ruido a roce que ya me había encontrado con anterioridad, pero que se iba al momento, esta vez me propinó con la luz de falta de carga del alternador, por lo que entre el ruido y el testigo, ya supe finalmente de dónde venía todo el asunto. Polea destrozada, goma ATPC. Dar la vuelta a la manzana, cambiar de vehículo, y a currar.

He conseguido otra polea por gentileza de Letscona (*******, pásate más por aquí), y esta vez el mecanizado ha sido diferente, tal que así, conservando el núcleo íntegro:



La verdad es que queda justito con el espacio disponible, espero que no roce en ningún momento, sólo lo haría en caso de subir el motor de forma repentina. Me implicaría abollar un poco esa zona para darle algún mm extra, pero si no disponéis de polea de aluminio monocarril, es una opción válida.

[Jaimagoras]

el 18E lleva polea simple de serie, lo malo es encontrar una jeje

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el 18E lleva polea simple de serie, lo malo es encontrar una jeje

Te deseo buena suerte intentando encontrar una en el mercado de segunda zarpa xD

[Jaimagoras]

tengo localizado un desguace con un 16SH, seguramente sirva

[Tiparraco]

tengo localizado un desguace con un 16SH, seguramente sirva

No te vale, estuve intentando ver si podía apañar las del 13SB o la del 16SV, que es bloque pequeño igual,pero no comparten diámetro de orificio central (a menos que dispongas de torno...), pero aún así, no te dejan la correa en el lugar adecuado, de hecho, te la sacan bastante afuera, por lo que tiene mala solución.

[Jaimagoras]

No te vale, estuve intentando ver si podía apañar las del 13SB o la del 16SV, que es bloque pequeño igual,pero no comparten diámetro de orificio central (a menos que dispongas de torno...), pero aún así, no te dejan la correa en el lugar adecuado, de hecho, te la sacan bastante afuera, por lo que tiene mala solución.

16SH es bloque grande. El más pequeño de los bloques grandes. El colector con el varajet lo tengo en el 18E

[Tiparraco]

16SH es bloque grande. El más pequeño de los bloques grandes. El colector con el varajet lo tengo en el 18E

Pues en tal caso, igual sí tienes suerte. Son bien raras esas poleas, pero ahora mirando una foto veo que lleva 4 tornillos, por lo que seguramente sea compatible, al menos a simple vista así lo parece.

[kike_gsi8v]

Yo al menos no puedo ver ninguna foto

[ikatz]

Yo tampoco puedo ver las fotos.