proyecto corsa gt

[kike_gsi8v]

Por cierto, ¿que comprobación hiciste que te llevó a apuntar hacia los segmentos del sv?

[nachoasturias]

el fallo del coche era falta de pontencia inestabilidad en relenti y le costaba mucho arrancar a priori parecia problema corriente y varios recambios que aproveche del 13sb cambie cables bujias llegue a cambiar hasta bobina rotor y el coche seguia igual entonces compre un reloj para comprobar la compresion y dos cilindros me diero 0 de compresion y lo primero que pensamos fue alguna valvula doblada o mal cerrada y procedimos a levantar culata y la sorpresa fue que la culata estaba bien asi k lo siguiente ya solo kedaba que lo perdiera por los pistones ademas me comentaba mi amigo cuando saliamos por ahi que humeaba bastante el escape por eso lo deducimos

fotos de culata no hice pero si kieres ver algo cuando vaya a la nave le hago unas y las cuelgo mas opiniones me vienen bien aunque ya tire por el swap saber realmente k le paso al 16sv no estaria mal

p.d. los cilindros que no me daban compresion eran el 3 y el 4