He vuelto a caer! Astra Gsi!

[focussero]

Continuamos!
Como ya comenté, la junta de culata se monta la de b204



Plano limpio y comprobado y para dentro


No sin antes haber aprovechado el momento para cambiar retenes de válvula claro


Ahora si, culata montada, distribución calada, y bloque cerrado por arriba y por abajo!


Hora de ponerse con suspensión y palieres antes de subir la cuna






Por cierto, en estas manguetas tampoco estaban mis bilstein tendré que ponerme a desmontar todas las manguetas que tengo en el rincón de los recambios


Curiosidad, los casquillos pese a ser pedidos para b205, no aparece ese código en la caja. Lo bueno es que no hay error ya que todos usan los mismos

Ja, si yo tengo un juego tambien guardado, las originales de mi vectra, y al final no las puse tampoco

Yo las iba a guardar, pero ya les he encontrado donde montarlas y que igualmente quedan preciosas

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[remintonestil]

Donde será será. ...
Gran trabajo socio , como siempre vamos!!


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[kadett1.8beauty]

que tramáis morenos? @remintonestil y @focussero?
mucho roce veo últimamente jaja

[focussero]

que tramáis morenos? @remintonestil y @focussero?
mucho roce veo últimamente jaja

Es lo que tiene montarse en la sapastrada... que le tengo el corazón robao (y la joya roja secuestrada )

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[remintonestil]

que tramáis morenos? @remintonestil y @focussero?
mucho roce veo últimamente jaja

na" bueno! !

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[K_V6]

Vaya intriga q se traen joer... el tiempo nos enseñara fotos

[focussero]

Por cierto antes de montar pistones medi ovalidad y desgaste de los cilindros (creo que no había vuelto a usar el mitutoyo desde que rehice el xe.... ) Y estaba todo perfecto! Me sorprendió muchísimo el buen estado de los cilindros, pero es que además el desgaste de los aros del b204 estaban también genial y dentro de tolerancia (con mucho margen además), medido en el b204 y en el 5 daban casi calcado el galgaje!

Tengo un video bastante largo y pesado, pero si saco un rato lo edito y subo al tont*tube


Deseando estoy de darle el último empujón y poder darle llave

Vaya intriga q se traen joer... el tiempo nos enseñara fotos

Mira que sois marujas aunque los que me sigan en Instagram ya lo sabran.... Me trajo la joya roja para que se la guardará en la cueva... Y al final le he liado y vamos a montar un par de motores eléctricos de carretilla (de una jungheinrich de 4t) y hacerlo anticolau!

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[K_V6]

No uso redes sociales, pero seguiré por aquí q seguro lo vemos tb

[focussero]

Ya tengo todo montado y arrancado... El problema es que he puesto el IC muy arriba y me pega la parrilla, y el paragolpes tampoco termina de cerrar, ni recortandolo mas



Así que tengo que bajarlo abajo del todo, y el radiador de aceite colocarlo por encima. El problema vendrá que puesto abajo el tubo de entrada interfiere con el antiniebla derecho, así que o quito el antiniebla (o dejo solo el cristal) o bien me busco un paragolpes sin antinieblas cosa que no me convence estéticamente

Otra cosa que estoy preparando es la instalación de relojes, finalmente llevaré boost, afr y T.Agua. Y como no me convencía perder los aireadores me he impreso unos soportes que permiten ponerlos en los huecos de los aireadores sin perder la función

Aquí la primera prueba



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[UZIELGAL]

Hay que ver la agilidad con la que este hombre mete y saca motores y arregla tripas, que envidia.

Yo para intentar aportar una miajilla, me hice unos soportes para los aireadores que eran el mismo aireador pero en el centro le hice el agujero para meter uno de esos pasadores de cables que se ponen en los escritorios, que tenía el diámetro interior exacto para encajar el reloj. Es un poco más engorroso porque hay que cortar lamas y pegar al aro pero al final queda chulo y sigue saliendo algo de aire.

Saludos.