Buenas

Como bien te dicen, en un cabrio como el kadett lo primero a revisar debería ser el óxido que es lo que tiene peor arreglo, el resto es relativamente fácil. La capota se puede cambiar pero es cara y los motores salvo desastre, son duros y fiables.

Así que caiga, un forero que entra poco (lmberrueco) tiene un kadett cabrio y es igual o más alto que yo, está en tu altura, y nunca le oí quejarse de la altura.

La capota puedes ponerla eléctrica, hay un conjunto de electrobomba con hidráulicos que además es prácticamente igual sino idéntico al del Ford Escort de la época.

Saludos.