El tipo es un 20SEH sin la c. En la docu, habrá una G delante del 20, pero no una C. Je je je je.

Pues q suba algo mientras funciona es normal, lo q ya no es tan normal es q al pararlo suba hasta arriba. Comprueba el tapón q cierre bien y q la válvula esté ok.

En marcha a temperatura de servicio comprueba q no estén los manguitos cual piedras, siempre estarán algo duros pero aun deberías poder apretarlos un poco