Vaya super reflote, hace mas de 15 años que no se pasa por aquí, y bueno, tu poco menos

Echándole un ojo al esquema eléctrico, en los modelos diesel con cuentarpm, el cable de señal (verde) va directo del alternador al cuadro, para lo que el alternador debe tener esa salida. La salida W de los alternadores normales no emite una señal compatible tal cual con el cuadro, hace falta un circuito eléctrico para convertirla.

Echando un ojo por la red:

http://vwdiesel.net/forum/index.php/topic,3741.0.html

Yo buscaria un alternador de desguace con salida para cuentarpm y listo