K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Si, por cada dos vueltas de cigüeñal los árboles dan solo una. Cuadra lo q comentas. Con el osciloscopio puesto falló?
Esos cables van apantallados, quizá alguna interferencia o algo????
No obstate, siempre se ha dicho q estos motores dan bastante por culo con estos sensores y al final para muchos, la solucion es cambiar ambos sensores a la vez. Poner ambos nuevos
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Principiante - L -
Va con la luz de fallo motor encendido, los dos sensores son nuevos y Siemens. He desmontado un cable de otro cableado q tenía y que está en buen estado para montarlo a ver si es lo q falla. Ahora estoy intentando desmontar los pines de la centralita sin romperlos... Y probar con el cable desmontado a ver. Lo raro es que a veces arranca sin el fallo y el coche va perfecto, y otras no...Iniciado por K_V6
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K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Siendo tan aleatorio probasteis a revisar/mejorar las masas del cableado de la ecu?
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Principiante - L -
Cuando no arrancaba se cambió el cableado por otro que tenía que estaba en mejor estado, saneando lo que se vió peor, las masas están recién atornilladas y limpias, diría que tienen que estar bien. Lo único que ese cableado no tenía era el conector del árbol de levas, que hubo que salvarlo del viejo..., Por eso queremos intentar esto, hemos visto que el cable del sersor de picado y del árbol de levas son exactamente iguales, y en el ramal viejo ese está en perfecto estado.
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K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Apantallarlo bien en el punto q lo empalméis, y q haga buen contacto con el resto de apantallado o pasar este nuevo a masa
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Principiante - L -
Gracias por todo, este finde le damos caña, a ver si por fin lo soluciono y puedo presentarlo en sociedad
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