Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
Vaya tema el del antiretorno, siempre está murphy al acecho. Quizá hubiera servido meter aire a presión por el engrase del turbo para desatrancar la bola sin falta de sacar la culata, pero no se si podrías volver a dormir xD
Lo pensé y lo valoré. Pero si con 6 kilos de presión de aceite no abría dudo que con 8 de aire comprimido lo hiciese. Pero el problema no era ese, sino que no sabía realmente porque no subía el aceite... pensaba, ¿y si hay un atranque antes de la válvula y se desbloquea pero solo temporalmente? Efectivamente no vi otra solución que me permitiese dormir a gusto que no fuese desmontar y comprobar todo por dentro jajaja


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