Instalar ajuste de faros eléctrico en Calibra

[focussero]

Muchas gracias por las fotos tío. Lógicamente tiene que tener una forma similar al del hueco de los motores. Y si no he visto el cable será porque no he sabido buscar.

La cosa del pinout es, si tú te fijas en el diagrama que he puesto antes, la línea de control que va del regulador hacia los motores está marcada primero como "X48" pin 16 (que es el conector que está en el propio salpicadero) y después como "X6" pin 26 (que según el esquema de conectores corresponde a un mazo gordo de cables de 51 pines). Sin embargo, en la parte de relativa a los motores no hay ninguna indicación de qué "nombre" tiene ese conector que me enseñas en las fotos.

Dos opciones, o tester en continuidad entre el conector del motor y el redondo y a buscar correspondencia, o foto del conector con los colores (me fiaría poco de la segunda opción, por si cambia por año)

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

[p1ns]

Es que no sólo están cableados hasta los faros, sino que el conector del mando esta en el salpicadero justo en la tapa que cubre el hueco, así estaba en mi kadett al menos y no necesite de más.
Eso sí, te advierto que solo funcionan connlas luces encendidas, no te vaya a pasar como a mí que le quedé esperando a que se moviesen sin encender las luces y creía que no funcionaban

Como puedes ver en una foto vieja que subí, sí tiene los contactos en el conector.
Ya vi en algún sitio que sólo funcionan con las luces encendidas, gracias por avisar.

Con que alguien te suba una foto de su conector donde se vean bien los colores de los cables, ya sabrás que pin corresponde a cada uno del motor, usando la grapa del conector como referencia. Otro tema que no habeis comentado, es que no todos los marcos de los faros con compatibles con el motor eléctrico ya que no usan el mismo tipo de encaje según las marcas, ya hace tantos años que no recuerdo cuales valian, o si la diferencia era salvable mediante bricolaje, pero para que lo tengas en cuenta.

En otro esquema de astra más moderno he visto que el del medio es el de control (color Marrón-amarillo según el esquema) pero sigo sin saber cuál sería el pin 1 y el pin 3 (uno sería tensión y el otro tierra) jaja

Dos opciones, o tester en continuidad entre el conector del motor y el redondo y a buscar correspondencia, o foto del conector con los colores (me fiaría poco de la segunda opción, por si cambia por año)

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

A ver si saco un rato y me pongo a buscar el dichoso conector. Joer es que parezco un inútil con este tema