Llantas

[Kenny]

Habria que ver todo el contexto de lo que tienes ahi, unas llantas nuevas que tiemblan , los centradores artesanales, etc. Lo que te puedo decir es que un cambio de llantas no afecta para nada a la direccion, eso si cuando todo este correcto . Cuando te alinean la direccion lo primero que tendrian que hacer es buscar el centro del angulo de giro de la cremallera , alinear desde ahi y despues si el volante no queda derecho soltarlo y ponerlo bien, asi te aseguras de que tienes el mismo radio de giro para los dos lados.
Como te digo habria que verlo todo, no se echale un ojo a los centradores que no sobresalga ninguno del palno de apoyo de la llanta y equilibralas bien pero como te he dicho un cambio de llanatas no deberia afectarte a la direccion.

[Huhegsi]

Habria que ver todo el contexto de lo que tienes ahi, unas llantas nuevas que tiemblan , los centradores artesanales, etc. Lo que te puedo decir es que un cambio de llantas no afecta para nada a la direccion, eso si cuando todo este correcto . Cuando te alinean la direccion lo primero que tendrian que hacer es buscar el centro del angulo de giro de la cremallera , alinear desde ahi y despues si el volante no queda derecho soltarlo y ponerlo bien, asi te aseguras de que tienes el mismo radio de giro para los dos lados.
Como te digo habria que verlo todo, no se echale un ojo a los centradores que no sobresalga ninguno del palno de apoyo de la llanta y equilibralas bien pero como te he dicho un cambio de llanatas no deberia afectarte a la direccion.

Amen.
Yo cambié de 14 a 16 ambas de opel. Después a 17 con centrador de plastico de eBay, y no hubo problemas. Has probado a cambiar las llantas de atrás a delante? A ver si mejora o empeora. Por descartar una llanta doblada, o un centrador mal hecho.
Un saludo.

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