Cita Iniciado por tope_astra Ver mensaje
como curiosidad, tambien hay 2 tipos de resistencia de motor de calefa, quiza varien algo por el tema del soporte del filtro. y ya que estais con los limpias, en el calibra os tocan a todos con el capo?
Mencionaban algo de que el que lleva filtro antipolen tiene los cables más largos para pasarlos por otro sitio

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