Espectaculares los avances que has realizado, no vas mal encaminado para nada.
Lo de dar masilla alas soldadúras no lo veo mal, en el mundo del stance se hace en el vano motor para dejarlo “Clean bay” como dice su argot. El tema de la máquina Rieger “ole tus huevos” ya que doblar el paso de rueda trasera es un dolor de cabeza considerable ya que es recto y no circular. Me parece muy acertado el color gris antracita para el vano motor, en los coches de carreras van en ese color.
Me repito itra vez, ahorra para un diferencial autoblocante y una roscada de calidad, es mi mayor consejo.