Hoy me puse con los colectores, aproveché la rosca de la lambda de los colectores originales y la soldé a los colectores de kadett. Después les di unas manos de pintura de escapes.















También estoy metido con la caja de cambios, mi señora me esta ayudando bastante la verdad y alegra compartir con ella estas cosas. La he desmontado completamente y limpiado, llevo una valvulina muy densa y se nota demasiado adherida a todo. La caja es una F16 que ya lleve en su dia en el kadett y entraban muy mal las marchas, supongo que debido a la densidad de la valvulina que llevaba, cuando saque la tapa del diferencial salio un poso muy muy denso sin limaduras. La limpiaré, engrasaré fuera y mirare que tal actuan los sincros, ya que en principio no se ven nada desgastados. Cuando la cierre tendré que pasar por la opel a por un par de litros de la propia.

Un saludo!!