Proyecto cambio electrónica C20let--->Z20let (de Motronic 2.7 a Motronic ME1.5.5)

[K_V6]

Lo bueno del check de un vectra/calibra es q va "separado" del cuadro y montar físicamente entiendo q sera plug&play en el de un astra, solo quedara cablearlo sacando las señales del BC por ejemplo o de otro sitio si pasan mas cerca.

Aqui se ve q es un postizo q va superpuesto con su único conector

[pity*]

Lo bueno del check de un vectra/calibra es q va "separado" del cuadro y montar físicamente entiendo q sera plug&play en el de un astra, solo quedara cablearlo sacando las señales del BC por ejemplo o de otro sitio si pasan mas cerca.

Aqui se ve q es un postizo q va superpuesto con su único conector

Efectivamente esa pieza es desmontable y se puede montar sin problema en un cuadro de astra, y el conector como indicas es independiente.

Además la unidad del check control de calibra vs el de Astra la diferencia radica en que la del calibra lleva dos conectores y la del astra solo uno, pues bien, el conector del astra coincide plug and play en uno de los del calibra, por lo que solo hay que llevarle las señales de luces, niveles y frenos desde el bc original de astra al de calibra y con eso lo tendremos funcionando.

Cuando me ponga a hacer la instalación (como dije plug and play) la mostraré por si alguno se anima, realmente es sencillo. Un saludo.


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[cicli]

Teniendo en cuenta que vas a llevar la pantalla de la radio desplegada, me parece una idea cojonuda pasar el check al cuadro. La pena es ver dónde quedó el MID que se había currado Reinoso... ya de por si super exclusivo.

Sigo atento a avances, no defrauda el post :-)

[jaca]

Veo estas cosas y se me queda cara de **********, impresionante.

[K_V6]

Me mola el invento, en caso de vectra llevo en toda esa esquina el check, pero viendo q hay posibilidad de conectarlo a la pantalla me vuelve a molar un poco