Corsa 1.4 GT - SWAP ¿C20XE?! [LIMP!]

[cicli]

Vaya, parece que se empieza a ver material brillante por aquí :-)

Yo tampoco me complicaría en hacer cosas que no se vean, a no ser que sean una burrada. El soporte específico para el swap es la manera más directa de atornillar el motor. Ah, y ten en cuenta que el soporte lado distribución no va a la misma altura en el 8v que en el 16v, hay 25mm de diferencia para que no te quede el motor torcido.

Saludetes.

[Tiparraco]

Teniendo la posición del motor bien establecida, y para usar el soporte original, lo mejor es quitar del sitio el soporte original (la chapa soldada al chasis), y resoldarla en el nuevo emplazamiento. O hacer uno nuevo, vaya, teniendo máquina de soldar, no va de aquí

[Limp!]

Ostras Cicli, lo desconocía totalmente lo de los 25mm + / - dependiendo del bloque, menuda sorpresa gracias por compartirlo. La intención con el supletorio ese era porque uno de los requisitos de cara a homologar era que no se modificaran los soportes originales del motor. Aunque viéndolo así no se si se refiere a los propios silentblocks o a las cogidas en la carrocería.