Es como una viga del tetris.
Es como una viga del tetris.
Vaya mostrenco de cooler
Así visto, y queriendo meter los 3 radiores... Vas a sudar para meter eso ahí.
Si en Veicomer te cogen los colectores para enrasar con la culata entonces perfecto, era una pena dejar el trabajo a medias.
Ánimo, me encanta ver proyectos abriendo camino.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Las fotos partir de la "chupona" no las veo.
Estoy intentando hacer algún chiste con "alexometro" y algunos miembros del club pero no estoy fino estos días.
Un saludo Jesús y gracias por el increíble aporte.
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
Pues va a buen ritmo el asunto. Vamos chaval q esto va a todo tren....
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Da gusto entrar en este post y ver el magnifico trabajo e información.
SIN TECHO SOLAR NO HAY PARAISO
Muy guapo tío, y de momento parece que sin mayores inconvenientes.
Siempre me llamó la atención la disponibilidad del bloque para otra varilla de aceite. ¿La que has puesto es de otro coche? ¿Vas a mantener la respiración de cárter en el hueco original?
Saludetes.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
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yo creo que cuando empiece con el Let, partire de este post jajajajja.
Por cierto, enlace de esos inyectores de aceite???
Das una envidia muy muy grande jajajajaj
Un abrazo
El ******** Tapatalk que tiene limite de fotos subidas mensual y ya me lo he ventilado... ya no deja insertarlas, solo subirlas como archivo adjunto. Luego lo arreglo desde el PC.
Lastima que no puedo comprar material, sino casi que lo dejaba montado en el coche a falta de la culata jaja
Llevaba tiempo sin leerte, me alegra que estes por aquí jaja. Gracias por los comentarios.
La varilla (y el tubo de la varilla), así como el tubo respiradero es todo de astra H Opc, cedido por el sr.K (o alquiler con opción a compra xD)
Me preguntaban por el grupo de WhatsApp de C20LET el porqué de montar el cárter de z20let/leh en vez del original. Las razones son 3 básicamente:
- no tener que modificar la chupona del aceite con la nueva bomba de aceite
- cárter en dos piezas, más plano y por tanto menor altura que el original de C20LET
- y la última que para mi es importante también es esta:
Fijaos en el escape en un C20LET con un Garrett gt28:
Y ahora mirad un Z20let con un garrett gt28 también:
El recorrido del escape es muchísimo más simple, con menos curvas y sencillo de adaptar una donwpipe.
En estos días actualizo con nuevas fotos de lo que puedo ir haciendo jeje
Un saludo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Última edición por pity*; 23-03-20 a las 17:14