Proyecto preparación C20LET

[Jaimagoras]

Vaya pajas mentales que os montáis cuando Jesús ya ha dicho que tiene la solución decidida y comprada, y que es algo que funciona y fiable sin complicarse la vida.

Todo depende de la geometría que tengan los pistones y la refrigeración por aceite.

En los gasolina simplemente moja el culo del pistón, pero en los Diesel el aceite entra por un agujero en el pistón, circula por una galería interna y sale por otro agujero. Si el inyector de aceite no apunta bien ahí, no sirve de nada.

[Tiparraco]

Esto es fácil. Que apunte donde apunta el Z20LEH, e ya. Y me imagino, y por lo que veo en las fotos, que así es.