Pues lo normal por estos lares en cuanto a instrumentación adicional siempre se refiere a parámetros del coche, temperatura de aceite, presión de aceite, presión de turbo, temperatura de gases de escape, vacuometro, afr,..esas cosas

Pero vamos, no se de que estilo de coche hablamos, si no es un coche "prestacional" o no hay ningún requisito especial por algún parámetro concreto que quieras controlar, buscar cosas para rellenar hueco tampoco lo veo muy lógico, antes pondría un ordenador de abordo de un gsi y al menos puedes mantener hora digital y la temperatura exterior funcional. Y de querer poner instrumentación adicional, yo pondria temperatura y presión de aceite y un voltimetro por ejemplo