Hombre, si aprovechas un cambio de aceite en taller donde levanten el coche, puedes pedirles que te miren la valvulina por el tornillo de nivel. Te llevas tú mismo un bote con tubo y le echas hasta que salga. Lo más seguro es que aún lleve la original Opel, y que no te cobren nada aparte
Esa transparente que se ve en mi foto es la que te dije antes, que me costó 10€ el bote de litro 75w90 api GL4, y sintética100%. Y que no tardé en cambiar por la original.
Última edición por manolosabio; 05-12-19 a las 18:47
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
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