Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
muy buen trabajo antonio

pregunta, cuando reparaste los paracas, como hiciste para los tipicos bollos de las molduras?
Pues masilla y negro texturizado, no quedaron perfectos porque la verdad las defensas las pinte en un taller por poco dinero, no las llevé a donde pinté el Astra o el Clio, pero para el estado del coche estan bien, el dia que se pinte entero habrá que dejarlos perfectos

Cita Iniciado por VictorThrasher Ver mensaje
Que bonito esta este coche tio!
Cuesta ver calibras de origen y tan sanetes
Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
Ahora, ya en estos años que corren, se agradece ver estos coches en este estado, la verdad es que está precioso.
si, eso que lo queria rojo.. pero al final blanco luce muy bien

Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
Antonio, ¿no sabes tener un coche usado para poder vivir tranquilamente? XD

Vaya cómo te las gastas... no soy amigo de Calibras, pero en un estado así a quién no le llaman la atención.
La idea era eso.. tener un "clasico" y disfrutarlo tranquilamente aunque llueva.. pero ya vermos.. jiji

Cita Iniciado por VILLACAMPETA Ver mensaje
Muy buen estado de compra el de ese Calígula. ¿Qué tal ves ese motor en ese coche? ¿Qué culata lleva?
Está en muy buen estado y mejor que va a quedar. ¿Qué planes tienes para él?
Lleva un Kolven ks700, cosa que no me preocupa lo mas mínimo. solo me preocuparía un ks400, pero a dia de hoy con 30 años poros no van a salir y se se va a ir.. se va a fastidiar como cualquiera.. jeje. Motor en este coche... lo que veo es que no corre como un Astra, en ninguno de los que probé. aun así esta bien para el uso que le voy a dar, tenia claro que un 8v no lo quería.. que ese si seria un poco cepo con el peso del calibra y porque no queria mas 8v en mi vida.. jaja. planes... pues se quedará original total salvo calentura y germanización. Y cuento algún día pintarlo entero claro.