Restaurando kadett GSI 8v del 90

[VictorThrasher]

Bueno, pues ya esta el coche casi acabado!
La semana que viene lo llevo a hacer la linea de escape y ya estaría. Algun detalle se me escapará, pero “lo gordo” está!



La barra de trapecios entró de maravilla, y la posición me parece perfecta.
Respecto a lo que deciais de los ángulos de 90° y que no reforzaría tanto como una de las que pasan por abajo.. pues si, seguramente sea asi, pero no me apetece meterme ahora a soldar refuerzos en los ángulos.
Como tiene regulación, he tirado a cerrarla un poco y listo.


Frenos 288mm de calibra con pinzas reconstruídas y latiguillos metalicos Hel delanteros y traseros.
Compré una llave 10-11 para soltar latiguillos de freno, y coser y cantar todo.
Tenía que haberla comprado antes

Os dejo aqui un detalle de todo el tren delantero montado y coche posado.



A falta de que asiente un poco todo el tren delantero, teniendo en cuenta que las copelas regulables siempre levantan un poco, la altura me gusta mucho!
Antes quedaba algo picado de alante (en parte por llevar las copelas hechas un cisco), pero ahora va plano, plano. Me gusta mucho.



Los frenos van justillos en la llanta, pero tampoco como para arrancar los plomos.



Y por aqui todo en orden a falta de poner el decantador de aceite y barra de copelas.

Saludetes!!

[Cresko_gsi]

Bueno, pues ya esta el coche casi acabado!
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Y por aqui todo en orden a falta de poner el decantador de aceite y barra de copelas.

Saludetes!!

El manguito de termostato a radiador es el de serie?

[VictorThrasher]

El manguito de termostato a radiador es el de serie?

Es de un Astra F 1.4/1.6 16v sin A/C