He vuelto a caer! Astra Gsi!

[kadett1.8beauty]

cambiaste los tornillos por unos mas cortos? si dejas lo "originales" tocan arriba...

mira también que no esté el carter doblado

[focussero]

Si, en su momento cambie toda la tornillería de Carter y tapa de balancines por unos de Allen en inoxidable, los del Carter para c18xe como me dijeron que los pidiera si metía esa junta

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

[Gato Lopez]

cambiaste los tornillos por unos mas cortos? si dejas lo "originales" tocan arriba...

mira también que no esté el carter doblado

Yo llevo tornillos originales con Junta de c18xe y no hicieron tope...quizás dependa de la marca de la junta. Eso sí, hay que pasar un macho por todas las roscas para sacar toda la porquería que pueda haber dentro.
Tampoco use la dinamométrica (aunque creo que es lo más recomendable), lo apreté todo con cariño y en cruz y de momento, al menos del cárter, no pierde desde febrero.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[K_V6]

Hay dos referencias de tornillos me parece recordar. Y otanto en let como en XE aproveche originales y sin problema

[jsv07]

yo tambien llevo la junta de C18xe con tornillos originales y sin problema. Bueno problema si, que duró sin gotear "poco"

[focussero]

Yo llevo tornillos originales con Junta de c18xe y no hicieron tope...quizás dependa de la marca de la junta. Eso sí, hay que pasar un macho por todas las roscas para sacar toda la porquería que pueda haber dentro.
Tampoco use la dinamométrica (aunque creo que es lo más recomendable), lo apreté todo con cariño y en cruz y de momento, al menos del cárter, no pierde desde febrero.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Yo el tema tornillos lo que me extrañó, aunque con todo y con eso pille los del c18, es que se deban poner más cortos. Si de origen, al menos mi XE, traia junta de "corcho" sin antichapoteo. Por lo que al meter la del 18 que es ligeramente más gruesa, deberían ser o los mismos o más largos, vamos, digo yo ehh, que probablemente me este equivocando pero de primeras, tengo esa duda.


Las roscas se repasaron enteras al rehacer el motor, y al volver a empastar el Carter el otro dia también las repase un poco

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

[focussero]

Pero vamos, que lo mismo estás preocupaciones duran poco. Que me han ofrecido un Saab Turbo completo baratillo como donante, y ya que aún el xe no está homologado....

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

[K_V6]

Pero vamos, que lo mismo estás preocupaciones duran poco. Que me han ofrecido un Saab Turbo completo baratillo como donante, y ya que aún el xe no está homologado....

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

Me temo q no se va a homologar, como si lo viera jejejejejje

[Gato Lopez]

Pero vamos, que lo mismo estás preocupaciones duran poco. Que me han ofrecido un Saab Turbo completo baratillo como donante, y ya que aún el xe no está homologado....

jojojojojo! La fiebre turbera se pone en marcha!! xxD

[focussero]

Es que ando muy muy caliente, porque recién casi acabe el Rover y Buff el puto Turbo+torsen es lo mejor que le podía haber hecho. Y me da pena que el Astra se quede atrás jajajajaja
Y con la oferta del Saab pues.... No hay mucho que pensar

Y aunque no es un Opel, es mi otro niño mimado y el segundo Hatchback noventero más bonito para mí (por detrás del Astra)

Así resopla el cabrito
https://youtu.be/CQrimJYnA8Q




Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk