Buenas tardes voy a pediros ayuda he conseguido una f13 C394, con la misma relación que la del corsa gsi de serie " he contado los piñones por la tapa del selector" pero con el grupo más corto, tengo la caja de mi gt 1,3 gadolina con el grupo 418 y mi idea inicial es montarle el 418 a la f13 para acortar la caja, el coche no lo voy a gastar a diario pero me entra la duda si con el 418 se quedará muy corto y revolucionado y si con el grupo 394 sería suficiente, me podéis ayudar ya que seguro que más de uno se le a planteado esta pregunta y si alguien tiene alguna de las dos combinaciones en un 1.3 o 1.4 ya sería la ostia saber cómo funcionan, si alguien tiene algún brico de cómo cambiar el grupo y posterior mente ajustarlo correctamente lo agradecería mucho, además e estado buscando para sustituir los retenes de la caja y en la Opel de mi ciudad .e dicen que no los hay, sabéis referencia de los mismos ???