Cuando monte el árbol de xe y Le exigía al coche me daba petardazos curiosos hasta que Le di más gasofa.
Puedes probar lo típico de poner un reloj y ver presión según metes gas,lo típico bomba o filtro,en este caso te digo que el z22se monta el mismo aforado que el z20let y es más común en desguaces, comprobado con ambos en la mano son las mismas ref.
Y si aún así quisieras probar algo más de gasofa, de origen el z20let va a 3,3 bar, si tienes desguace con abundantes BMW gasolina, rebusca que algunos llevan de 3,5bar y son plug and play, Yo tengo uno, sino encontraras ninguno te lo mando a coste cero.
Otra opción es la que use yo, buscar un regulador manual de BMW por que de opel o no supe buscar o no había.
Pero los tiros creo van por tema gasofa.

El mio a falta de actualizar la repro para no ir corto va con inyectores de opc a 3,3bar,si pongo el de 3 bar que es la presión del z20leh me quedo corto en altas.
Inyectores has mirado?
Si te hicieran falta tengo un juego en perfecto estado aunque sea para que pruebes.