Restaurando kadett GSI 8v del 90

[Tiparraco]

Si si, por el tema colectores vale, yo llevo de serie, pero entendí que el recorte de la voluta del radiador era por interferencia con el tubo de ventilación del cárter.

EDITO:

Veo el recorte lateral, pero arriba entiendo que no has tocado nada. En el caso del radiador del 16v, en frontal de 16v no hay interferencia porque queda más desplazado a la izquierda.

[VictorThrasher]

Si si, por el tema colectores vale, yo llevo de serie, pero entendí que el recorte de la voluta del radiador era por interferencia con el tubo de ventilación del cárter.

EDITO:

Veo el recorte lateral, pero arriba entiendo que no has tocado nada. En el caso del radiador del 16v, en frontal de 16v no hay interferencia porque queda más desplazado a la izquierda.

Efectivamente!

Quizas alguna foto engañe un poco.
Lo unico que interfería eran las aspas del ventilador y un trozo de la campana con la salida del cilindro número 3.

[Tiparraco]

Fui yo, que pensé que habías cortado por arriba, todo correcto pues. Yo tengo listo todo para, un día de estos, swapear frontal y refuerzos de pilar A. Cuando pueda me pongo a ello, pero mi parque móvil no me lo pone fácil xD