Cruce heavy en Astra F

[Jaimagoras]

Huele a masa suelta.

He estado mirando los esquemas de cableado del Astra post 94 y warnings comparte masa con los limpias, todos van a la masa 1, en el esquema de masas, la número 1 está en la carrocería, lado izquierdo. Creo que está detrás de la maneta de abrir el capó. A una mala podrías mirar también la masa 5 que está cerca de la caña de la dirección.

[kike_gsi8v]

Hay un único relé para los intermitentes, que actúa para ambos lados y para el warning

[Gato Lopez]

Hay un único relé para los intermitentes, que actúa para ambos lados y para el warning

Gracias por la aclaración Kike, lo he encontrado. También he podido localizar el relé de los limpias. Los dos están en la fila de relés sobre los fusibles, bajo el volante.
He podido hacer un par de pruebas más. Resulta que:

- Si saco el relé de los limpias y dejo el relé de intermitentes puesto, al darle al intermitente, NO se encienden los limpias.

- Si saco el relé de intermitentes y dejo el de los limpias puesto, al darle al intermitente NO se encienden los limpias.

- Solo tengo el fallo cuando ambos relés estan en su sitio.

Es como si el relé de intermitentes en la linea de la izquierda alimentara al relé de los limpias. He querido mirar por detras de las conexiones del portareles para ver si veía algo raro pero me ha sido imposible, hay muy poco espacio y no puedo asomarme a la parte de atrás.

Como dato curioso, cuando no hay ningún relé puesto, la segunda y la tercera velocidad de los limpias funcionan al darle a la palanca. No se si es un comportamiento normal o se debe al cruce.