Búscate un cableado de un c20xe M2.5 de Vectra o Calibra y su caudalímetro, no deberías tener necesidad de cambiar la centralita. Los cableados de Astra tienen más pines en el sensor de acelerador y tendrías que modificarlos.

Para montar la sonda tendrás que soldar un inserto roscado en el colector de escape.

En principio no hay más que hacer... La centralita que tienes debería aceptar una lambda.