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Tema: He vuelto a caer! Astra Gsi!

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  1. #1
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    Lo de 4 cables es una expresión hombre...

    Para que la ECU te demuestre que está viva, basta con que le des todas las masas y los +15 y +30. Con eso ya debería dar señal en el pin de diagnóstico.

    A partir de ahí para arrancar, aunque sea con fallos de motor encendidos, deberías asegurar que le llega señal de vueltas de cigüeñal, caudalímetro y señal de acelerador cerrado (esto no es necesario pero ayuda). La M2.5 no necesita más para arrancar. Con esas señales ya va ella a cerrar el relé. Si la parte de chispa la tienes en orden, eso arranca.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  2. #2
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    Cool

    Cierto, hasta donde yo sé las motronic estas ni hacen precarga.

    Repasa las masas y los positivos del esquema

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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ID: 57976

    Has de tener un 15 en bobina y ecu, pin 27. Un 30 en el 18 y dos más al rele de inyección.
    Tiene q tener la masa de la bobina, y en ecu en 14, 24, 42(no me preguntes porque no es marrón), 19, 10 y el 20 en caso de no llevar sonda de Aranda. Creo q no se me olvido ninguno

    Con eso y lo q Cicli te dijo.... dale duro
    Última edición por K_V6; 03-09-18 a las 18:38
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
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    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Cierto, hasta donde yo sé las motronic estas ni hacen precarga.

    Repasa las masas y los positivos del esquema

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    Has de tener un 15 en bobina y ecu, pin 27. Un 30 en el 18 y dos más al rele de inyección.
    Tiene q tener la masa de la bobina, y en ecu en 14, 24, 42(no me preguntes porque no es marrón), 19, 10 y el 20 en caso de no llevar sonda de Aranda. Creo q no se me olvido ninguno

    Con eso y lo q Cicli te dijo.... dale duro
    De todo eso no me llega el 12v al pin 27, todo lo demás bien, las masa y positivos.
    Pero no llega ni positivo a la "pastilla" de la bobina, ni a la clema de la ecu (p27)
    He probado a alimentar directamente mediante un puente el pin 27 pero no hace nada de nada


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    Última edición por focussero; 04-09-18 a las 19:51

  4. #4
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    Si faltan los dos q vienen del mismo sitio busca a ver. Creo q es un conector redondo de un único pin el x61 q va por la zona del x5 o por ahi
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  5. #5
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    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Si faltan los dos q vienen del mismo sitio busca a ver. Creo q es un conector redondo de un único pin el x61 q va por la zona del x5 o por ahi
    Semi redondo y negro? Porque de hecho, tengo uno así suelto por la zona del selector del cambio porque no encontré donde enchufarlo.... Como sea ese me pegó un tiro.
    Mañana le miró continuidad con el 27, y si eso le empalmo con algún bajo contacto que saque de la caja de relés del vano


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    Última edición por focussero; 04-09-18 a las 21:07

  6. #6
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    Correcto, creo q has acertado a la primera
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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