Dirección asistida

[gte]

Hola, buenas tardes a todos
Hace aproximadamente un mes puse la direccion asistida ... conectar controlar fugas ... todo ok! a falta de curiosear el cableado, no me esta dando ningun problema ... no utilizo este vehiculo a diario ... pero es muy facil mover la direccion, sin saltos, bien de "dureza" ...
Alternador de 70A, si problema de carga.
Mi respeto desde aqui a gente como "el Rubio" meca¡nico integral, que hace muchos años ya se atrevia y proponer con exito este tipo de mejoras ... sin duda un referente.

Cuando visite la ITV ... ya veremos por donde vendra la pega ... la voy a desconectar, puse un fusible de 80A para poder cortar la asistencia.

El unico problema y muy importante es la dificultad de arrancarlo en caliente ... no se a que puede deberse ... le pasa desde que reconstruimos el motor ... me tiene realmente preocupado, lo tengo aparcado, a la espera de cambiar el sistema de encendido, completo (gracias a un colega del foro).
La procedencia del fallo, no me encaja con el encendido, pero no queda otra mas que probar ... modifique un poco la culata ... quizas puede venir de ahi ...
Aun con el pedal abajo, en caliente, le cuesta encender, bastante.

Un saludo

[K_V6]

Siendo un carburador sería conveniente ponerlo bien al día si no lo has hecho ya con una buena limpieza, juntas y un carburado bueno.

Te has fijado si actúa bien el arranque en frío. Quizá se quede cerrado muy fácilmente? Por decir algo