Si estuviera averiado te lo diría la centralita, error 19, no? y a mí me daba tirones al acelerar y se paraba el motor.
Just For Fun!
Si estuviera averiado te lo diría la centralita, error 19, no? y a mí me daba tirones al acelerar y se paraba el motor.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
El 31 significa q no hay señal, el 19 es señal errónea creo recordar. Es la primera vez q veo q sucede no canta el 31
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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Hablo del c20ne con la Motronic 1.5, que en otras centralitas cambian algunos códigos.Iniciado por manolosabio
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Con regularidad os leo
Pues no sé...probaré a ver con el conector desechufado y motor parado y también en marcha...a ver el resultado... y si sigue igual pues tendria que comprar otro sensor verdad? Lástima que el sensor viejo para probar lo tiré.....
El mio es un 20NE... algun tiron si que da... pero sobretodo al desacelerar y yendo bajo de vueltas... yo le achacaba estos tirones al caudalimetro de compuerta...que es lo que me queda de acabar de ajustar.
Ya comentaré el resultado!
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