Volvemos a liarla! Astra F C20LET++

[ciberporro]

Mete solo el motor y el resto de serie, y empiezas con el proyecto, algunos requisitos te pediran, cambia lo q te pidan, no empieces q si bilstein frenos €€€... Para q luego te echen para atrás la homologación, cuando ya tengas el motor homologado ya le metes el resto xd

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[Gato Lopez]

Mete solo el motor y el resto de serie, y empiezas con el proyecto, algunos requisitos te pediran, cambia lo q te pidan, no empieces q si bilstein frenos €€€... Para q luego te echen para atrás la homologación, cuando ya tengas el motor homologado ya le metes el resto xd

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Hombre por lo general sale mucho más a cuenta homologar todo de una vez, más si hay que hacer pruebas en laboratorio. Tengo que ver exactamente lo que necesito para ir juntando piezas, que además me da que no son fáciles de encontrar/adaptar (filtro de aire de c20let, catalizador/silenciosos de c20let, downpipe.....). No se si las dowpipes de inox que venden en eBay específicas para hacer esta conversión en el Astra se pueden homologar tal cual o tengo que adaptar la original de Calibra/Vectra turbo.

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[kamikace gsi2]

Pregunte en homologastur... Y si queremos homologar ellet tenemos que poner tb su caja de cambios y toda la linea original del calibra

[pajarogsi]

buenos dias.tengo el tema de la homologaciòn reciente en el astra, la donwpiper que llevo es en inox con linea de 3" tiene el catalizador original adaptado con su intermedio y su silencioso trasero homologado,la admisiòn tiene que ser la original para hacer el tràmite,lo que si si vas hacer proyecto mete todo o que tengas que meter y pagas de una vuelta todo ,si necesitas saber algo màs sobre el tema y te pueda ayudar aqui estoy .saludossss

[Gato Lopez]

Pregunte en homologastur... Y si queremos homologar ellet tenemos que poner tb su caja de cambios y toda la linea original del calibra

Si, por supuesto. Tiene que llevar F28 y, en teoría, sistema de admisión y escape del donante.

buenos dias.tengo el tema de la homologaciòn reciente en el astra, la donwpiper que llevo es en inox con linea de 3" tiene el catalizador original adaptado con su intermedio y su silencioso trasero homologado,la admisiòn tiene que ser la original para hacer el tràmite,lo que si si vas hacer proyecto mete todo o que tengas que meter y pagas de una vuelta todo ,si necesitas saber algo màs sobre el tema y te pueda ayudar aqui estoy .saludossss

La downpipe nos vale una de estas que venden en eBay? Sale por unos 200€...
Cuando dices catalizador original te refieres a original de Astra u original de Calibra? Intermedio y trasero entiendo que montaste Duramás, Donsilencioso u otros escapes que se puedan homologar con este motor, con la contraseña de homologación correspondiente no?
La caja del filtro de aire es necesario poner la de turbo? He visto alguna adaptación para poder montar el cauda del c20let, pero no me gustaría destrozar una caja en buen estado.

Gracias y saludoss

[Jaimagoras]

He visto en directo el resultado, y queda genial

[jaca]

Gran trabajo, tiene que dar un bajón enorme, empezar a desmontar y encontrar eso, pero lo has dejado muy curioso, enhorabuena!

[K_V6]

Pffffff q mala pinta q tenía eso, y menudo cambio ha dado.

Animo