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Tema: Trasteando más el Vectra

Vista híbrida

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  1. #1
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    Con lo bonito que está y tu privando al personal de verlo rodar... Me alegro mucho de que vuelva a la carretera!

  2. #2
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    Buenas

    Como no podía ser menos, algunas cosillas van saliendo a base de fijarse.

    • Como decía antes, tengo que cambiar ya el alternador, el testigo se enciende habitualmente, así que será lo primero.
    • La iluminación estos días de noche lloviendo se hace muy pobre. Ya se que es coche viejo pero dudo en si volver a montar el bixenon que tenía puesto y desafiar a la ley o poner unas bombillas buenas, que no se si con este faro se notará suficiente.
    • Estoy a la espera de respuesta del vendedor alemán al que le compré los intermitentes, por si los tiene aún, aunque no aparecen en la web.
    • Arreglar el plafón sobre la puerta trasera derecha, que ha perdido una patilla y se sale de su sitio.
    • Cambio a bombillas led todos los plafones (acostumbrado al blanco moderno del resto de coches ahora lo veo más amarillo que nunca).
    • Los citados plastiquitos y cambio del pilar A.
    • Para muuuy adelante, retomar el tema de montar los espejos eléctricos y elevalunas traseros, que lo tengo todo, incluso los cableados de las puertas.
    • Montar de nuevo la etapa de potencia que alimenta los subwoofers (se quitó toda esa zona cuando tapé el agujero de la antena original y hubo varias mudanzas de por medio aunque creo tener todo localizado.


    Un saludo.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  3. #3
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    Una pena, porque de plásticos interiores lo tiramos casi todo del Vectra 2000 que hicimos para circuito... Si por plafones de la puerta trasera te refieres a los rojo-blanco para cuando la abres, quizá tenga alguno aún guardado.

    Saludetes.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
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  4. #4
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    Muchas gracias Dani

    El plafón es el del asidero trasero izquierdo, que tengo ya un repuesto por aquí para cambiar. Pero si tienes de esos de puerta o más cosas de vectra hablamos para el aniversario, que todo es bienvenido.

    Un saludo.
    Última edición por UZIELGAL; 09-11-18 a las 12:04
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  5. #5
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    Cita Iniciado por UZIELGAL Ver mensaje
    Muchas gracias Dani

    El plafón es el del asidero trasero izquierdo, que tengo ya un repuesto por aquí para cambiar. Pero si tienes de esos de puerta o más cosas de vectra hablamos para el aniversario, que todo es bienvenido.

    Un saludo.
    Edit. Me he confundido de plafón

  6. #6
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    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
    Una pena, porque de plásticos interiores lo tiramos casi todo del Vectra 2000 que hicimos para circuito... Si por plafones de la puerta trasera te refieres a los rojo-blanco para cuando la abres, quizá tenga alguno aún guardado.

    Saludetes.
    Yo creo q esas luces de las q hablas solo las montaron 2000 y turbo
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #7
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    Buenas

    Observando más en detalle el tema ambos fenómenos están correlacionados. Cuando se calienta y salta el electro es cuando se apaga momentáneamente la radio. Como si hubiera un corto o un tirón fuerte de tensión que dejara sin chicha a la radio, muy raro.

    Ciertamente Alex tengo que comprobar si la temperatura es correcta, pero es cierto que el electro va encendido muy a menudo.

    Un saludo.
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  8. #8
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    Lo primero que yo haría, como dice Alex, es comprobar que en carretera realmente el coche calienta o es un problema del cuadro. Podrías tirar una bombilla provisionalmente al conector del electro para ver si salta circulando, lo cual es bastante raro si no vas cargado y/o subiendo algún puerto.
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